होंडा सीबी125 हॉर्नेट - टीवीएस रेडर और हीरो एक्सट्रीम 125 का होंडा का जवाब | पहली झलक
होंडा भारत में दो नए मॉडल लॉन्च करके 25 साल पूरे होने का जश्न मना रहा है। सबसे पहले शाइन 100DX है, जो उनकी लोकप्रिय शाइन 100 का अधिक प्रीमियम संस्करण है। इसमें नए स्टिकर, रंग, अधिक क्रोम और महत्वपूर्ण रूप से, एक डिजिटल डिस्प्ले है। जबकि बाइक का मूल शाइन 100 जैसा ही है, यह DX संस्करण थोड़ा अधिक अपमार्केट अनुभव प्रदान करता है। बुकिंग 1 अगस्त से शुरू होगी, और जबकि कीमत अभी तक जारी नहीं की गई है, उम्मीद है कि यह मानक शाइन 100 से थोड़ी अधिक होगी, जिसकी कीमत लगभग ₹68,000 से शुरू होती है।
एक नया दावेदार: होंडा CB125 हॉर्नेट
हालांकि, असली उत्साह नई होंडा CB125 हॉर्नेट का आगमन है। यह बाइक होंडा की हॉर्नेट डिज़ाइन भाषा को, जो बड़े मॉडलों पर देखी जाती है, स्पोर्टी 125cc कम्यूटर सेगमेंट में लाती है। इसका लक्ष्य TVS रेडर, हीरो एक्सट्रीम 125 और बजाज पल्सर N125 जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करना है, यह एक ऐसा सेगमेंट है जो भारत में वास्तव में तेजी से बढ़ रहा है।
मुख्य बातें
- नया चेसिस और मोनोशॉक: CB125 हॉर्नेट में पीछे के मोनोशॉक को समायोजित करने के लिए पूरी तरह से नया चेसिस है, जो एक महत्वपूर्ण अपग्रेड है।
- अपडेटेड इंजन: जबकि यह शाइन 125 के इंजन पर आधारित है, यह थोड़ा अधिक शक्ति और टॉर्क प्रदान करता है, जो 11 हॉर्सपावर से थोड़ा अधिक है।
- प्रीमियम विशेषताएँ: 4.2-इंच TFT डिस्प्ले, आधुनिक स्विचगियर, फ्यूल टैंक-माउंटेड कुंजी और गोल्ड USD फोर्क की उम्मीद करें – जो अपनी श्रेणी में एक विशिष्ट विशेषता है।
- विशिष्ट स्टाइलिंग: डिज़ाइन में कई प्रकाश तत्वों के साथ एक अद्वितीय हेडलाइट सेटअप और पैनलिंग शामिल है जो बाइक को बड़ा और स्पोर्टी दिखाता है।
- आरामदायक राइडिंग स्थिति: यह एक आरामदायक फिर भी आकर्षक राइडिंग मुद्रा प्रदान करता है जिसमें एक चौड़ा हैंडलबार और थोड़ा आगे की ओर झुकाव होता है।
डिज़ाइन और विशेषताएँ
CB125 हॉर्नेट एक नए चेसिस पर बनी है, जो पीछे के मोनोशॉक को शामिल करने की अनुमति देता है। इंजन शाइन 125 से संबंधित है लेकिन इसे थोड़ी अधिक परफॉर्मेंस के लिए संशोधित किया गया है। होंडा ने इस बाइक को प्रीमियम विशेषताओं से लैस किया है। आपको एक 4.2-इंच TFT डिस्प्ले मिलता है, जिसे नए स्विचगियर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो राइडर के दृष्टिकोण से अच्छा दिखता है। फ्यूल टैंक-माउंटेड कुंजी एक और अच्छा स्पर्श है।
सामने की ओर, बाइक में गोल्ड USD फोर्क हैं, जो इस सेगमेंट के लिए काफी अनूठी विशेषता है। स्टाइलिंग आक्रामक है, जिसमें एक विशिष्ट हेडलाइट डिज़ाइन है जिसमें हाई बीम, लो बीम और पायलट लाइट शामिल हैं, जो इसे अलग बनाती है। इसमें टाइप-C USB चार्जिंग और ऊंचे लगे इंडिकेटर भी हैं।
साइड पैनल बाइक को भारीपन और स्पोर्टीनेस का एहसास देते हैं, जिससे यह एक सामान्य 125cc मोटरसाइकिल से बड़ी दिखती है, जैसा कि हीरो ने एक्सट्रीम 125 के साथ किया था। V-आकार के फ्यूल टैंक में बहुत सारी पैनलिंग है, जो इसकी दृश्य अपील को बढ़ाती है।
आराम और व्यावहारिकता
पीछे की ओर बढ़ते हुए, आपको स्प्लिट सीटें मिलेंगी। राइडर की सीट विशाल दिखती है, और जबकि कम्यूटर बाइक के लिए सीट की ऊंचाई बहुत अधिक होने की उम्मीद नहीं है, राइडिंग स्थिति आरामदायक और आकर्षक महसूस होती है। हैंडलबार सुखद रूप से चौड़ा है, और थोड़ा आगे की ओर झुकाव एक अच्छा अनुभव प्रदान करता है।
हालांकि, पिलियन सीट उतनी विशाल नहीं है, इसलिए यदि किसी यात्री को आराम से ले जाना आपकी सर्वोच्च प्राथमिकता है, तो आप शाइन 125 या SP125 जैसे अन्य विकल्पों पर विचार कर सकते हैं। बाइक में पीछे की ओर एक अच्छी, बड़ी ग्रैब रेल और एक चिकना LED टेल लैंप है।
टायरों के लिए, यह MRF नाइलोग्रिप ज़ैपर्स से लैस है, जिसमें थोड़ी चौड़ी स्थिति के लिए पीछे की ओर 110-सेक्शन का टायर है। एग्जॉस्ट नोट शाइन 100 से गहरा है और उम्मीद है कि SP125 और शाइन 125 से अधिक रोमांचक होगा, जो बाइक के स्पोर्टी चरित्र से मेल खाता है।
कीमत और उपलब्धता
सुरक्षा के मोर्चे पर, यह एक फ्रंट डिस्क ब्रेक और सिंगल-चैनल ABS के साथ आता है, जो एक अच्छा अतिरिक्त है। CB125 हॉर्नेट के लिए बुकिंग भी 1 अगस्त को खुलेगी। होंडा ने अभी तक कीमतें जारी नहीं की हैं, लेकिन उम्मीद है कि इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी होगी, संभवतः ₹1 लाख के आसपास या थोड़ी अधिक, अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वियों के समान।
यह नई CB125 हॉर्नेट 125cc सेगमेंट के लिए एक रोमांचक संभावना लगती है, और हम जल्द ही इसकी उचित सवारी के लिए इसे प्राप्त करने के इच्छुक हैं। होंडा की इस नई पेशकश पर अपने विचार नीचे टिप्पणियों में बताएं।
